À l’occasion de la Semaine de la Mobilité, Lorient Agglomération fait le point sur les évolutions du réseau IziLo Mobilités : nouveaux bus, bateaux, développement du vélo, covoiturage et amélioration de l’accessibilité.
Des bus et des bateaux plus modernes
Après un premier bus hydrogène mis en service fin 2025, un deuxième circule depuis cet été. D’autres véhicules doivent rejoindre le réseau, avec un objectif de 11 bus hydrogène dans les prochains mois.
Côté maritime, l’Ar Vag Tredan, rénové et remotorisé en hybride, pourra accueillir 150 passagers et 30 à 40 vélos. Sa mise en service est prévue en novembre 2026.
Plus de place pour le vélo et le covoiturage
L’Agglomération teste également de nouvelles solutions pour faciliter l’emport des vélos dans les bateaux et les cars. Des places de stationnement vélo supplémentaires sont aussi prévues dans plusieurs secteurs.
Le service de transport à la demande IZI+ poursuit également son développement. Depuis son lancement en novembre 2025, 5 700 courses ont été réalisées dans les 12 communes concernées.
Des projets pour les prochaines années
Lorient Agglomération prépare aussi le remplacement du Trait d’Union entre Gâvres et Port-Louis par un navire 100 % électrique, attendu au premier trimestre 2027. D’autres projets concernent l’accessibilité, les pôles d’échanges et les infrastructures routières.
L’objectif affiché est de faire évoluer progressivement les solutions de déplacement en combinant transports collectifs, vélo, covoiturage et accessibilité.
Crédit photo : Lorient Agglomération
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